S050
Silennis · Elektrinė
Kaina pagal užklausą
Gauti pasiūlymąElektrinis dieninis kateris, kurį kuria Silennis – ispanų laivų statykla, sukūrusi S010 tenderį. Jo matmenys – 7,50 m × 2,35 m, grimzlė – pusė metro, o svoris apie 1 650 kg; jis sertifikuotas aštuoniems žmonėms pagal CE C kategoriją. Katerio pagrindą sudaro ESEA PD100 – 75 kW nuolatinės galios elektrinis variklis, veikiantis iki 500 V įtampos ir pats dar tebekuriamas, – kartu su 75 kWh baterija. Pačios Silennis prognozės rodo apie 22 mazgus didžiausiu greičiu ir 5,4 mazgo kreiserinį greitį, kuriuo vienu įkrovimu galima nuplaukti apie 78 km; kaina dar nepaskelbta.
Techniniai duomenys
- Ilgis
- 7.5 m
- Plotis
- 2.35 m
- Grimzlė
- 0.5 m
- Svoris
- 1 650 kg
- Keleivių skaičius
- 8
- Baterija
- 75 kWh
- Variklio galia
- 75 kW
- Didžiausias greitis
- 22 mazgai
- Nuotolis
- 42 nm
- CE kategorija
- C
Pavaros variantai
ESEA Propulsion PD100
- Galia
- 75 kW
- Baterija
- 75 kWh
- Didžiausias greitis
- 22 kn
- Nuotolis
- 42 nm
In development; performance figures are Silennis’s own estimates, not measured. Estimated 40 km/h (~22 kn) maximum for ~1 h, and a 10 km/h (5.4 kn) cruise for ~7.8 h — ~78 km (~42 nm) on a charge. Motor ESEA PD100: 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, itself still in development (https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050). Full specification sent by José Alegría 2026-08-11. No price announced.
Ką turėtų žinoti pirkėjas
Kam jis tinka
S050 – tai Silennis žingsnis į priekį nuo S010 tenderio: 7,50 m atviro tipo elektrinis kateris aštuoniems žmonėms, priskirtas CE C kategorijai ir vis dar kuriamas, o ne jau plaukiojantis vandenyje. Beveik dvigubai ilgesnis ir daugiau nei keturis kartus sunkesnis už 3,95 m S010, be to, skirtas pakrantės vandenims, o ne ramiems ežerams ir kanalams, jis yra tylus pakrantės dieninis kateris tiems, kurie pasiryžę palaukti pirmojo tokio dydžio šios statyklos laivo. Tiems, kuriems kateris reikalingas jau šį sezoną, verta ieškoti kitur; o tie, kuriems įdomu, kuria linkme juda maža ispanų statykla, turi priežastį jį stebėti.
Ką reiškia skaičiai
Silennis dabar pateikė visą specifikaciją ir aiškiai nurodo, kad eksploatacinės charakteristikos yra vis dar kuriamo katerio prognozės, o ne išmatuoti rezultatai. Pavara – ESEA PD100: 75 kW nuolatinės galios iki 500 V įtampos, sveriantis 95 kg be baterijos ir vis dar kuriamas ne Silennis, o ESEA Propulsion, – su 75 kWh baterija. Statykla prognozuoja apie 40 km/h (maždaug 22 mazgus) didžiausiu greičiu maždaug valandą, o 10 km/h (5,4 mazgo) kreiseriniu greičiu – beveik aštuonias valandas, o tai reiškia apie 78 km – maždaug 42 jūrmyles – vienu įkrovimu. Šiuos skaičius reikėtų vertinti kaip ketinimus. Tai įprastas elektrinių laivų kompromisas, kurį Silennis atvirai gina: nuotolis pasiekiamas kreiseriniu, o ne didžiausiu greičiu, o 75 kWh baterijų blokas, maitinantis 75 kW variklį, visu greičiu iš esmės yra vienos valandos baterija.
Išlygos
Kateris dar kuriamas, o jo kaina nepaskelbta, todėl vertinkite tai kaip laikiną įrašą apie laivą, kurį Silennis ketina statyti, o ne tokį, kurį galėtumėte užsisakyti jau šiandien. Matmenys ir CE kategorija yra galutiniai; baterija, greitis ir nuotolis – tai paties gamintojo prognozės, kurios keisis, kai konstrukcija ir vis dar nebaigtas PD100 variklis artės prie serijinės gamybos. Kai atsiras serijinės gamybos specifikacija, verta patvirtinti du skaičius: naudingąją talpą kWh ir nuotolį esant nurodytam kreiseriniam greičiui. José Alegría atsiuntė šias specifikacijas ir pirmąją nuotrauką tiesiogiai 2026-08-11.
Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.