Amber
Elvene · Elektrinė · premium
Nuo 90 000 €
Gauti pasiūlymąSaulės-elektrinis flagmanas, derinantis atviros jūros galimybes su centrine konsole ir dienos kreiserio nakvynės komfortą (2 vietų „cuddy“ kajutė). Integruoti vaikščioti tinkami saulės skydeliai (1 300–2 000 W). Du BLDC pakabinami varikliai (48 V), stiklo pluošto korpusas, ~750 kg. Esant visai saulei, nuotolis 5 mazgų greičiu praktiškai neribotas (akumuliatorius grynąja verte neeikvojamas); vien iš akumuliatoriaus tamsoje — ~100 jūrmylių 5 mazgų greičiu. Kaina nuo 90 000 € be ES PVM.
Techniniai duomenys
- Ilgis
- 6.2 m
- Plotis
- 2.1 m
- Keleivių skaičius
- 7
- Akumuliatorius
- 22 kWh
- Didžiausias greitis
- 15 mazgai
- Nuotolis
- 100 nm
Pavaros variantai
Variklio / akumuliatoriaus duomenys neskelbiami
- Varikliai
- 2x
- Galia
- 22 kW
- Akumuliatorius
- 22 kWh (gamintojas nenurodytas)
- Didžiausias greitis
- 15 kn
- Nuotolis
- 100 nm
- Kaina
- 90 000 €
Range figure is for battery-only operation in darkness at 5 knots; in daylight the boat can run indefinitely at 5 knots with zero net battery draw thanks to solar.
Ką turėtų žinoti pirkėjas
Ką iš tikrųjų duoda 22 kWh
Pagrindinis „Elvene Amber“ teiginys – 100 jūrmylių penkių mazgų greičiu iš 22 kWh baterijos, o tai reiškia, kad tokiu greičiu sunaudojama šiek tiek daugiau nei vienas kilovatas. Tai visiškai tikėtina 750 kg stiklo pluošto korpusui, ir tai yra sąžininga laivo esmė: ėjimo tempu, su 1 300–2 000 W pakraunama saulės sistema, tai valtis, galinti visą dieną plaukioti be skubos ir, esant stipriai saulei, praktiškai nesenkanti. Kita medalio pusė – aritmetika, kurią pirkėjai turėtų atlikti patys: didžiausias 15 mazgų greitis sunaudoja gerokai daugiau energijos, ir nuolat juo plaukiant baterija išsikraus per daug trumpesnį atstumą. Šiuos du skaičius reikėtų laikyti priklausančius skirtingoms plaukiojimo dienoms.
Kam ji tinka
Ežerų ir apsaugotos pakrantės savininkams, kurie vertina tylą ir savarankiškumą labiau nei greitį ir kuriems patinka centrinio valdymo pulto idėja su galimybe dviese pernakvoti priekinėje kajutėje. 7 keleiviai yra skaičius, tinkamas tik geram orui, turint 6,2 metro laivą.
Už 90 000 € be ES PVM tai brangu, lyginant su tokio pat ilgio benzininiu dienos laivu, ir šis antkainis perka saulės sistemos integraciją, o ne našumą. Kiekvienam, kas nori glisuoti, vilkti arba greitai įveikti atstumus, verta ieškoti kitur. Verta pasiteirauti apie dviejų 48 V pakabinamų variklių išdėstymą – dėl dubliavimo ir aptarnavimo prieinamumo už Suomijos ribų.
Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.