Strana 23

Prieinamiausias rinkos segmentas

Strana 23 yra gerokai pigiausias šios grupės laivas ir vienintelis, kurį privatus pirkėjas galėtų pagrįstai finansuoti kaip automobilį. Tai 23 pėdų Švedijos gamybos vienos dienos laivas šešiems žmonėms, nuo pat pradžių suprojektuotas elektrinei varymo sistemai Mannerfelt studijos – tai svarbu, nes korpusas, sukurtas mažam pasipriešinimui, o ne adaptuotas iš benzininio modelio, ir leidžia kukliai baterijai būti pakankamai efektyviai. Bazinėje komplektacijoje derinamas SeaDrive POD su 20 kWh baterijų bloku, užtikrinančiu 15 mazgų maksimalų greitį, o Strana varikliui ir baterijai pritaiko pagal pirkėjo poreikius, o ne siūlo vieną fiksuotą paketą.

Sąžiningas specifikacijos vertinimas

20 kWh baterijos blokas absoliučiais skaičiais yra nedidelis, o mūsų duomenyse nuotolio rodiklio nėra. Ši spraga reikšminga: tokiam laivui veikimo trukmė smarkiai skiriasi tarp ramaus 5 mazgų plaukimo ir nuolatinio plaukimo beveik 15 mazgų greičiu, tad vienas bendras skaičius vis tiek klaidintų. Paklauskite Strana nuotolio esant dviem ar trims nurodytiems greičiams toje komplektacijoje, kurią iš tikrųjų perkate, ir pasidomėkite, kiek kainuoja didesnis baterijos blokas.

91 000 eurų kaina yra konvertuota iš pradinės 995 000 Švedijos kronų sumos, ir prieš laikant ją galutine, ją reikėtų patikrinti pagal dabartinį valiutos kursą ir dabartinę Švedijos mažmeninę kainą. Pirkėjai už Skandinavijos ribų taip pat turėtų patikrinti platintojo ir aptarnavimo paslaugų prieinamumą savo rinkoje.