EVO 7.0 Lounge

Kitokia užduotis toje pačioje platformoje

EVO 7.0 Lounge yra bendraujamoji Sun Concept EVO 7.0 poros pusė. 7,1 m ilgio, jis šiek tiek ilgesnis už Cruise, turi tą patį 2,4 m plotį ir 0,4 m grimzlę, ir – tai verta pastebėti – kainuoja maždaug 6 700 eurų pigiau, nuo 74 825 eurų. Verta stabtelėti ties šia inversija: čia pigesnis laivas yra ilgesnis, o tai paprastai rodo paprastesnę, o ne prastesnę konstrukciją. „Lounge“ išplanavimas atsisako vairui skirtų sėdynių ir daiktadėžių dėl atviros, į vidų nukreiptos bendravimo erdvės.

Kam jis tinka

Tai variantas pirkėjui, kurio diena vandenyje praleidžiama stovint inkare, maudantis, valgant ir kalbantis, su trumpais, tyliais perėjimais tarp vietų. Jei ketinate įveikti atstumus arba norite aiškaus vairo posto ir perėjimams pritaikytos ergonomikos, Cruise pateisina savo priemoką. Jei laivas iš esmės yra plaukiojanti terasa, Lounge yra ir geresnis išplanavimas, ir pigesnis pirkinys, ir nėra akivaizdžios priežasties mokėti daugiau.

Galioja ta pati sąžininga įspėjimas, kaip ir jo giminiškam modeliui: skelbime nenurodyta nei variklio galia, nei baterijos talpa, nei nuotolis. Sun Concept yra tik elektrinius laivus gaminantis gamintojas, ir tai iš principo suteikia pasitikėjimo, tačiau už tokią kainą pirkėjas turi teisę prieš mokėdamas rankpinigius gauti pilną varymo sistemos specifikaciją. Paklauskite kWh, kW ir realaus plaukiojimo valandų kreiseriniu greičiu skaičiaus, ir gaukite juos raštu.