450 e-jet

Pirmiausia garažo tenderis, tik po to laivas

450 e-jet gerai atsako į vieną klausimą: kaip didelė jachta gali gabenti tenderį, galintį įplaukti į saugomą įlanką be triukšmo ir dūmų? 4,5 metro ilgio jis pritaikytas garažui, o vandens srauto varikliu pašalinamas atviras sraigtas — tai teisingas sprendimas plaukiojant tarp maudytis besirenkančių žmonių ir plaukiant prie paplūdimių, ir tikriausiai būtent dėl to šis laivas ir egzistuoja. 50 kW Torqeedo Deep Blue variklis ir 40 kWh baterijų blokas, sukurtas remiantis BMW i3 baterija, yra patikrinti, aptarnaujami komponentai, o ne vidiniai eksperimentai, o tai svarbu, kai laivas eksploatuojamas toli nuo savo gamintojo.

Kompromisas yra efektyvumas. Esant mažam ir vidutiniam greičiui vandens srauto varikliai naudoja daugiau energijos nei sraigtai, o 40 kWh yra nedidelė energijos atsarga, todėl nurodytos 36 jūrmylės akivaizdžiai priklauso ramiam plaukimui, o ne 30 mazgų didžiausiam greičiui. Planuokite trumpus reisus su įkrovimu tarp jų.

Kaina ir gamintojas

140 800 € už 4,5 metro RIB tipo laivą yra stulbinantis skaičius, palyginti su bet kuriuo benzininiu Zodiac modeliu, ir tai turi prasmę tik jachtos programoje, kur šią kainą pateisina tilpimas į garažą ir taršos reikalavimai. Privatūs pirkėjai turėtų atkreipti dėmesį į pačios Zodiac alternatyvą — eOpen modelių gama nuo maždaug 25 200 € yra ten, kur telkiasi pagrindinis elektrinis pasiūlymas. Taip pat verta pastebėti, kad Zodiac pirmiausia yra degalų variklių gamintojas: didžiąją dalį jos katalogo sudaro benzininiai varikliai, o elektra yra tik viena verslo linija, o ne pagrindinis tikslas.