Dienos kateriai

750 Portofino Deluxe (Electric)

Boesch · Elektrinė · luxury

Nuo 336 000 €

Aukščiausios klasės elektrinis modelis iš šveicarų medinių valčių meistrų Boesch, dirbančių nuo 1910 m. Du 50 kW Piktronik varikliai ir dvi 35,6 kWh baterijos. Tradicinis klijuoto raudonmedžio korpusas, variklis įtaisytas viduryje, velenas tiesus — lygiai tokia pati schema kaip Boesch benzininiuose modeliuose. Elektros variantas siūlomas tik modeliams iki 25 pėdų.

Techniniai duomenys

Ilgis: 7.5 m
Baterija: 71.2 kWh
Variklio galia: 100 kW
Didžiausias greitis: 21 mazgai
Nuotolis: 14 nm

Pavaros variantai

Piktronik
Varikliai
2x
Galia
100 kW
Baterija
71.2 kWh
Didžiausias greitis
21 kn
Nuotolis
14 nm
Kaina
336 000 €
Traditional mahogany laminate hull; only Boesch models up to 25ft are offered with this electric powertrain.

Mūsų vertinimas

Ką turėtų žinoti pirkėjas

Kam ji skirta

750 Portofino Deluxe yra ežerų valtis savininkui, turinčiam elingą, ir dėl to ji nė kiek nesiteisina. Du 50 kW Piktronik varikliai ir dvi 35,6 kWh baterijos duoda 100 kW prieš 71,2 kWh, tad plaukiant kur nors ties 21 mazgo didžiausiu greičiu naudingas laikas vandenyje bus gerokai trumpesnis nei valanda — tą patvirtina ir pačios Boesch skelbiamas 14 jūrmylių nuotolis. Skaitykite tai kaip popietę trumpų išplaukimų Ciuricho, Ženevos ar Komo ežere, kur gale laukia įkrovimo stotelė, o ne kaip pakrantės kreiserį.

Už ką iš tikrųjų mokama

336 000 € už 7,5 m pagal bet kurį efektyvumo matą yra nepaprasta suma, ir pirkėjas, skaičiuojantis jūrmyles ar mazgus už eurą, turėtų žiūrėti į povandeninių sparnų alternatyvas, kurios už mažesnius pinigus duoda kelis kartus didesnį nuotolį. Tik čia siūlomas ne toks mainas. Boesch klijuoja raudonmedžio korpusus nuo 1910 m., o elektrinė versija schemos neišradinėja iš naujo: išlaikytas tas pats viduryje įtaisytas variklis ir tiesus velenas kaip benzininėse valtyse, todėl ji statoma ir aptarnaujama taip pat kaip visa likusi gama. Pirkite ją kaip meistrystės kūrinį su tylia pavara — sprendimas turi logiką; pirkite kaip susisiekimo priemonę — neturi. Verta įsidėmėti ir tai, kad elektros variantas apribotas modeliais iki 25 pėdų: didesnis Boesch bus benzininis.

Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.

Pripažinimas