C-8
Candela · Elektrinė · luxury
Nuo 330 000 €
Gauti pasiūlymąAngliapluoštė dienos kreiserinė valtis su povandeniniais sparnais. 69 kWh Polestar baterija, tiesioginės pavaros variklis C-Pod, nuolatinės srovės greitasis įkrovimas nuo 10 iki 80 % per mažiau nei 45 minutes. Didžiausias nuotolis plaukiant greičiu tarp visų serijinės gamybos elektrinių valčių.
Techniniai duomenys
- Ilgis
- 8.5 m
- Plotis
- 2.5 m
- Svoris
- 1 700 kg
- Keleivių skaičius
- 8
- Baterija
- 69 kWh
- Variklio galia
- 75 kW
- Didžiausias greitis
- 30 mazgai
- Nuotolis
- 57 nm
Pavaros variantai
Candela C-Pod
- Galia
- 75 kW
- Baterija
- 69 kWh · Polestar
- Didžiausias greitis
- 30 kn
- Nuotolis
- 57 nm
- Kaina
- 330 000 €
DC fast charge 10-80% in ~45 min; standard 3-phase dock charge ~5 hours.
Ką turėtų žinoti pirkėjas
Etalonas, kai reikia nuotolio greičiu
C-8 pretenzija būti efektyviausia serijinės gamybos elektrine valtimi remiasi ne retorika, o savais skaičiais: 57 jūrmylės iš 69 kWh baterijos ant 1 700 kg angliapluoščio korpuso — tokio rodiklio nė iš tolo nepasiekia joks įprastas tokio dydžio glisuojantis korpusas, nes sparnai pašalina didžiąją dalį pasipriešinimo, kuris ir sekina bateriją. Tam, kam iš tikrųjų reikia įveikti atstumą — kasdien plaukioti archipelage, keliauti nuo salos iki salos, Šveicarijos ir Italijos ežeruose, Côte d'Azur, — šiandien tai vienintelė elektrinė dienos valtis, į tą klausimą atsakanti sąžiningai.
Ko atsisakoma ir kiek už tai mokama
330 000 € už 8,5 m yra labai dideli pinigai. Įprasta dienos valtis už tokią kainą būtų pusantro karto ilgesnė ir su normaliomis gyvenamosiomis patalpomis; C-8 veža aštuonis, o komfortas joje nusileidžia efektyvumui. Sparnai atsineša ir sudėtingumo: jiems reikia vandens gylio, jie yra techniškai prižiūrima dalis, o kompetencija juos prižiūrėti telkiasi daugiausia pačioje Candela. Į dešimties metų valdymo skaičiavimus tai reikia įtraukti.
Reklamuojamas įkrovimas nuo 10 iki 80 % per mažiau nei 45 minutes yra tikras, bet priklauso nuo nuolatinės srovės greitojo krovimo, kurio Europos marinose vis dar mažai; be jo lieka lėtas krovimas per naktį. Pigesnių elektrinių valčių su įprastu korpusu, tokių kaip Frauscher ar Marian, yra, tačiau jų nuotolis didėjant greičiui griūva taip, kaip C-8 nuotolis negriūva.
Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.