← Visi modeliai
Dienos kateriai

Scout 215 Dorado

Flux Marine · Elektrinė · entry

Kaina pagal užklausą

Gauti pasiūlymą

Dviejų konsolių bowrider tipo valtis ant Scout Boats 215 korpuso (Scout – įprastinis gamintojas iš Pietų ir Šiaurės Karolinos), su Flux Marine Flux 100 elektriniu užbortiniu varikliu (150 AG piko galia). Stiklaplasčio korpusas, Permateak denis. Dalis platesnės Flux ir Scout partnerystės, kuriai priklauso ir centrinės konsolės sportinės žvejybos versija Scout 215 XSF ant tos pačios elektrinės platformos.

Techniniai duomenys

Ilgis
6.55 m
Plotis
2.57 m
Keleivių skaičius
9
Baterija
84 kWh
Variklio galia
112 kW
Didžiausias greitis
27.8 mazgai
Nuotolis
26 nm

Pavaros variantai

  • Flux Marine Flux 100

    Galia
    112 kW
    Baterija
    84 kWh
    Didžiausias greitis
    27.8 kn
    Nuotolis
    26 nm

    Hull built by Scout Boats (conventional builder); Flux supplies the electric outboard.

Mūsų vertinimas

Ką turėtų žinoti pirkėjas

Kam ji skirta

Tai bene mažiausiai egzotiškas būdas įsigyti greitą elektrinę valtį, ir būtent tai yra esmė. Korpusas – Scout 215 Dorado, įprastas, gerai pažįstamas stiklaplasčio dviejų konsolių bowrideris iš žinomo Amerikos gamintojo, o ant tranco – pačios Flux Marine sukurtas Flux 100 elektrinis užbortinis variklis, kurio piko galia siekia 150 AG. Taikinys – pirkėjas, norintis elektrinės valties, kuri atrodo, kraunama, tempiama priekaba ir švartuojama lygiai taip pat kaip jam jau pažįstamas benzininis bowrideris. Devynios sėdimos vietos ir Permateak denis patvirtina, kad tai šeimos dienos valtis, o ne technologinis pareiškimas.

Ką sako skaičiai

Aštuoniasdešimt keturios kilovatvalandės prieš 112 kW reiškia, kad plaukiant nuolat visa galia baterija ištuštėtų gerokai greičiau nei per valandą, tad skelbiamas 26 jūrmylių nuotolis apibūdina mišrų plaukimą, kurio nemaža dalis vyksta žemiau 27,8 mazgo maksimalaus greičio. Skaičius realistiškas ir nurodytas sąžiningai, bet nedidelis: ant sparnų kylantis konkurentas iš mažesnės baterijos ištraukia gerokai didesnį atstumą, nes glisuojantis korpusas moka efektyvumo mokestį, kurio jokia pavara nebeatgauna.

Išlygos: mūsų duomenyse kainos nėra, o tokio tipo valčiai tai svarbiausias trūkstamas skaičius. Naujasis elementas čia yra užbortinis variklis, tad pirkėjo klausimai turėtų būti adresuoti Flux garantijai ir aptarnavimo tinklui, o ne korpusui – ir nederėtų savaime tikėtis, kad valtis bus prieinama Europoje per Scout atstovų tinklą.

Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.

Galerija

Scout 215 Dorado iš arti.

Užklausa dėl modelio Scout 215 Dorado

Kainos, prieinamumas, bandomieji plaukimai — sujungsime Jus su laivų statykla.