Flying Shark 5.7 Bowrider
VTS Boats · Elektrinė
Nuo 41 750 €
Gauti pasiūlymąFlying Shark 5.7 Bowrider — 6,1 m elektrinis sportinis kateris iš lenkų gamintojo VTS Boats, šešios sėdimos vietos, o atviroje priekinėje dalyje įrengta sėdimoji zona, į kurią patenkama pro priekinį stiklą. Čia nurodyta komplektacija yra bazinis elektrinis paketas: 6 kW variklis ir 8 kWh baterija, kraunama šešias valandas, kaina — nuo 41 750 eurų. Korpusas sveria 650 kg, o tą pačią platformą VTS siūlo ir su gerokai galingesnėmis pavaromis.
Techniniai duomenys
- Ilgis
- 6.1 m
- Plotis
- 2.05 m
- Svoris
- 650 kg
- Keleivių skaičius
- 6
- Baterija
- 8 kWh
- Variklio galia
- 6 kW
- Įkrovimo laikas
- 6 val.
Ką turėtų žinoti pirkėjas
Pirmiausia — kuri tai komplektacija
VTS Boats Flying Shark 5.7 Bowrider modelyje 6 kW variklis ir 8 kWh baterija sudaro bazinį paketą, ir būtent jie nulemia, ką šis konkretus kateris daro: lengvas, tylus, nedidelio greičio sportinis korpusas ežerui ir upei. Tą pačią 5.7 platformą VTS siūlo ir su gerokai galingesnėmis elektros pavaromis, pajėgiomis pakelti ją ant glisavimo, tad jei suviliojo žodis „sportinis“, ši versija to nesuteiks. Prieš apsisprendžiant paprašykite gamyklos galingesnio paketo kainos ir specifikacijos.
Ką skaičiai reiškia praktiškai
Aštuonios kilovatvalandės prieš 6 kW variklį duoda maždaug aštuoniasdešimt minučių nepertraukiamai dirbant visa galia ir gerokai daugiau ramiu kreiseriniu tempu — greičiau trumpa popietė nei diena vandenyje. Šešių valandų įkrovimo trukmė rodo įprastą vienfazį maitinimą: prie ežero namo tai patogu, o norint per dieną išplaukti dukart — jau ne. Greitį VTS skelbia kilometrais per valandą, plaukiojimo trukmę — tik valandomis, todėl šiame skelbime nėra nei mazgų, nei jūrmylių; taip pasirinko gamintojas, o ne mes praleidome duomenis.
Kainos ir Bowrider klausimas
Keturiasdešimt vienas tūkstantis septyni šimtai penkiasdešimt eurų už 6 kW yra daug, o kaina greičiausiai nurodyta be mokesčių — PVM situaciją verta pasitikslinti. Palyginti su 5.7 Classic, Bowrider kainuoja 600 eurų daugiau už sėdimą vietą priekyje: verta, jei vežatės keleivių, ir neverta, jei labiau reikia sausos daiktadėžės ir švaraus priekinio denio.
Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.