CompoSea CS21
CompoSea · Elektrinė · luxury
Kaina pagal užklausą
„CompoSea CS21“ yra švediškas elektrinis sportinis kateris. Jo ilgis 6,5 m, jame telpa apie 6 žmones. Jį varo 100 kW variklis ir 80 kWh baterija, o didžiausias greitis siekia 30 mazgų.
Techniniai duomenys
- Ilgis
- 6.5 m
- Keleivių skaičius
- 6
- Baterija
- 80 kWh
- Variklio galia
- 100 kW
- Didžiausias greitis
- 30 mazgai
- Nuotolis
- 25 nm
Pavaros variantai
Variklio / baterijos duomenys neskelbiami
- Galia
- 100 kW
- Baterija
- 80 kWh
- Didžiausias greitis
- 30 kn
- Nuotolis
- 25 nm
Pagaminta ir pristatyta visiškai elektrinė konfigūracija (taip pat žinoma kaip SC21 / CS21 eTech): 100 kW PMSM variklis su 80 kWh baterija, maksimalus greitis 30 mazgų, ~25 jūrmylės kreiseriniu 17-18 mazgų greičiu ir iki ~90 jūrmylių esant vandentalpos greičiui. Korpusas iš anglies pluošto, gaminamas savomis pajėgomis, talpina ~6 keleivius. eTech linijos puslapyje nurodomos konfigūruojamos 40-105 kW / 40-90 kWh galimybės; čia pateikti duomenys yra pristatytos valties. Plotis, grimzlė, svoris, kaina ir CE neskelbiami.
Ką turėtų žinoti pirkėjas
Į vandenį nuleistas angliapluoštis elektrinis dienos kateris
„CompoSea CS21“ yra 6,5 m ilgio visiškai elektrinis dienos kateris iš švedų laivų statyklos „CompoSea“, kuri netoli Upsalos stato anglies pluošto kompozito katerius. Lengvas ir greitas, jis jau nuleistas į vandenį ir išbandytas — o kilęs iš statyklos, kurios įkūrėjas kadaise projektavo laivus Švedijos karinėms jūrų pajėgoms ir pakrančių apsaugai.
Skaičiai
100 kW variklis semiasi iš 80 kWh baterijos ir įsuka angliapluoštį korpusą iki 30 mazgų. Kreiseriniu 17 greičiu jis nuplaukia apie 25 jūrmyles, o ramiu deplasmentiniu tempu nuoplauka pailgėja iki maždaug 90. „eTech“ serijos puslapyje variklis ir baterija siūlomi kaip pasirinktys — nuo 40 iki 105 kW ir nuo 40 iki 90 kWh — tačiau čia pateikti skaičiai atitinka katerį tokį, koks buvo nuleistas į vandenį. Plotis, grimzlė, masė, kaina ir CE kategorija neskelbiami. Denyje telpa apie 6.
Statykla
„CompoSea“ netoli Upsalos Švedijoje stato našius anglies pluošto kompozito katerius. CS21 yra pirmasis jos į vandenį nuleistas visiškai elektrinis modelis; hibridinės „eBoost“ versijos dar tik bus.
Parašyta remiantis gamintojo paskelbtomis specifikacijomis ir platesniu rinkos kontekstu, o ne mūsų pačių bandomuoju plaukimu. Prieš įsipareigodami visada patvirtinkite duomenis pas gamintoją.
