Mana 23

Kam jis tinka

„Mana 23“ Rand gamoje yra išimtis: tai ne benzininis korpusas su įmontuotu elektros varikliu, o laivas, sumanytas apie elektrinę pavarą ir apie draugišką, neskubų būdą ja naudotis. Septynių metrų ilgio ir su 12 mazgų riba jis nutaikytas tiesiai į vidaus vandenis ir uždaras akvatorijas – ežerus, fjordus, kanalus, žiotis ir vis gausėjančius Europos vandens kelius, kuriuose galioja greičio ar taršos apribojimai. Jis tinka tiems, kas nori didelio, atviro, lengvai valdomo denio draugams ir maudynėms ir kam iš tikrųjų nerūpi glisavimas. Ir tai netinkamas laivas atviroms pakrantės perplaukoms ar tam, kurį erzins kiekvienas pralenkiantis kateris.

Ką sako skaičiai

Dvylika mazgų – pagrindinis skaičius, ir jis veikiau sąžiningas nei kuklus: „Mana“ tvirtai atsiduria išstumties ir pusiau išstumties srityje, kur elektrinė pavara efektyviausia ir kur net kukli baterija nuneša labai toli. Būtent tas efektyvumas ir yra viso laivo esmė.

Trūkumai čia – ne ydos, o spragos. Mūsų duomenyse šiam modeliui nenurodyta nei baterijos talpa, nei nuotolis, nei kaina, taigi visi trys pirkėjui svarbiausi klausimai lieka be paskelbto atsakymo. Rand taip pat stato vidaus degimo variklių laivus, nors „Mana“ yra vienas iš nedaugelio modelių, kuriems tai iš tikrųjų nesvarbu.